Turbínový vzduchový štartovací motor radu T500
Prehľad produktu
Turbínový vzduchový štartovací motor radu T500 je profesionálnym štartovacím zariadením určeným špeciálne pre dieselové motory, ktoré vyniká silným výkonom a výbornou odolnosťou voči environmentálnym podmienkam. Pracovný tlak zariadenia pokrýva rozsah 4–8 barov, pričom maximálny výkon dosahuje 35 kW (46,2 koní), čo umožňuje štartovať dieselové motory s objemom do 80 litrov. Vďaka kompaktnej prednaspájacej konštrukcii a vysoko pevnej kovovej turbínovej pohonnej jednotke, spolu s povrchovou úpravou dielov špeciálnymi nátermi, dokáže bez problémov fungovať v rôznych náročných prevádzkových prostrediach. Zároveň disponuje bezolejovým dizajnom, čo výrazne znižuje náklady na údržbu a zložitosť obsluhy, čím sa stáva spoľahlivým doplnkovým zariadením pre štartovanie dieselových motorov.
Kľúčové vlastnosti a technické detaily
Tento vzduchový štartovací motor využíva turbínovú pohonnú konštrukciu, pričom hlavným materiálom turbínovej pohonnej jednotky je vysoko pevný kov, čo zaručuje stabilitu a trvanlivosť výkonu. Špeciálna povrchová úprava dielov poskytuje vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a korózii, takže aj v náročných prostrediach s vysokým prachom a vlhkosťou – napríklad v uhlodoboch, na lodiach alebo pri vonkajšej elektrickej energii – zostáva zariadenie stabilne funkčné. Prednaspájacia konštrukcia zaisťuje plynulejší priebeh zapojenia motora s ozubeným kruhom, čím sa eliminujú nárazy počas štartovania a predlžuje sa životnosť zariadenia i motora. Bezolejový dizajn zase vylučuje potrebu pravidelného dopĺňania maziva, čím sa zníži frekvencia údržby a celkové náklady na používanie a servis.
Parametre výkonu
1. Pracovný tlak: 4–8 barov
2. Maximálny výkon: 35 kW (46,2 koní)
3. Rozsah vhodnosti: dieselové motory s objemom do 80 litrov
4. Hlavná konštrukcia: vysoko pevná kovová turbínová pohonná jednotka
5. Špeciálne prvky: prednaspájacia konštrukcia, bezolejový dizajn, špeciálna povrchová úprava dielov
Kľúčové výhody
1. Silný výkon: Maximálny výkon 35 kW zabezpečuje dostatočný štartovací výkon pre dieselové motory s objemom do 80 litrov, čím sa zaručuje rýchly a hladký štart, čo vyhovuje požiadavkám na štartovanie veľkých banských vozidiel, elektrogenerátorov, lodných motorov a ďalších zariadení.
2. Široký rozsah pracovných tlakov: Podporuje tlaky 4–8 barov, čo umožňuje adaptáciu na rôzne tlakové podmienky zdroja vzduchu bez nutnosti ďalšej úpravy parametrov zdroja, čím sa zvyšuje flexibilita použitia v rôznorodých scenároch.
3. Odolnosť voči náročným podmienkam: Špeciálna povrchová úprava dielov a vysoko pevná kovová turbínová konštrukcia zaručujú odolnosť voči prachu, vlhkosti, korózii a iným náročným faktorom, čím zariadenie funguje stabilne aj v náročných prostrediach ako sú bane, lode alebo vonkajšie generátory.
4. Nízke náklady na údržbu: Bezolejový dizajn eliminuje potrebu pravidelného mazania, prednaspájacia konštrukcia znižuje opotrebovanie dielov spôsobené nárazmi pri štarte, čím sa znižuje frekvencia údržby a náklady na opravy, čím sa zvyšuje celková efektivita používania.
5. Kompaktnosť a jednoduchá inštalácia: Kompaktný dizajn šetrí miesto pri inštalácii, je vhodný pre rôzne typy montážnych usporiadaní dieselových motorov a zjednodušuje proces integrácie zariadenia.
Hlavná hodnota produktu
1. Nahradenie tradičných lopatkových vzduchových štartovacích motorov, čím sa riešia problémy s vysokou hlučnosťou, zložitou konštrukciou, obtiažnym mazaním a vysokou spotrebou vzduchu, čím sa zvyšuje efektivita a hospodárnosť štartovacieho procesu.
2. Silný a stabilný výkon zaručuje rýchly štart dieselových motorov a predchádza prerušeniam výrobných procesov spôsobeným neúspešným štartovaním.
3. Bezolejový dizajn a odolnosť voči náročným podmienkam znižujú celkové náklady na údržbu počas celého životného cyklu zariadenia, čím sa predlžuje jeho životnosť a zvyšuje spoľahlivosť.
Cieľová skupina
Výrobcovia dieselových motorov, medzičlenní obchodníci so náhradnými dielmi pre dieselové motory, obchodníci so lodnými náhradnými dielmi, obchodníci s dieselovými elektrogenerátormi, poskytovatelia služieb pre banské vozidlá a koneční užívatelia dieselových elektrogenerátorov.
Príklady použitia
Produkt je primárne určený na štartovanie veľkých banských vozidiel, dieselových elektrogenerátorov a lodných motorov. V banských podmienkach poskytuje spoľahlivú podporu pri štarte dieselových motorov banských vozidiel v podzemných priestoroch, kde panuje vlhké a prašné prostredie. V energetických aplikáciách slúži ako doplnkové štartovacie zariadenie pre dieselové elektrogenerátory, čím zabezpečuje rýchly štart v prípade neočakávaného výpadku elektriny a tým chráni dodávku elektrickej energie. V lodnej doprave je vhodný pre štartovanie lodných dieselových motorov, pričom odoláva vysokému množstvu soli a vlhkosti na mori, čím zaručuje stabilný štart lodného pohonu.
Riešenie problémov v odvetví
1. Riešenie problému vysokého hluku lopatkových vzduchových štartovacích motorov: Turbínová konštrukcia generuje oveľa nižší hluk ako tradičné lopatkové motory, čím sa pri používaní v uzavretých priestoroch alebo v priestoroch s ľudskou obsluhou znižuje hlukové zaťaženie a zvyšuje sa komfort pracovného prostredia.
2. Riešenie problému zložitej konštrukcie lopatkových štartovacích motorov: Kompaktný dizajn turbínovej pohonnej jednotky a jednoduchšie usporiadanie dielov redukuje počet poruchových bodov, zvyšuje stabilitu prevádzky a zároveň znižuje nároky na demontáž pri servise.
3. Riešenie problému obtiažneho mazania lopatkových štartovacích motorov: Bezolejový dizajn úplne eliminuje potrebu mazania, čím sa znižujú náklady na pravidelné dopĺňanie maziva a minimalizuje sa opotrebovanie dielov spôsobené nedostatkom maziva, čím sa tiež šetria časové a materiálové náklady na mazanie.
4. Riešenie problému vysokého odberu vzduchu lopatkových štartovacích motorov: Turbínová pohonná konštrukcia ponúka vyššiu energetickú účinnosť, čím pri rovnakom štartovacom výkone spotrebuje menej vzduchu, čím sa šetria náklady na zdroj vzduchu a zvyšuje sa efektivita jeho využitia.
Časté otázky – FAQ
Q1: Aký objem dieselového motora je vhodný pre turbínový vzduchový štartovací motor radu T500?
A: Tento motor má maximálny výkon 35 kW a je určený pre dieselové motory s objemom do 80 litrov, čím pokrýva štartovacie potreby veľkých banských vozidiel, elektrogenerátorov, lodných motorov a ďalších zariadení.
Q2: Je potrebné pravidelne mazať tento vzduchový štartovací motor?
A: Produkt je navrhnutý bezolejovým dizajnom, čím sa eliminuje potreba pravidelného dopĺňania maziva, čím sa výrazne znižujú náklady na údržbu a zložitosť obsluhy.
Q3: Môže sa tento turbínový vzduchový štartovací motor používať v náročných podmienkach?
A: Áno, diely sú povrchovo upravené špeciálnymi nátermi a pohonná jednotka je vyrobená z vysoko pevnej kovovej turbíny, čím je odolná voči prachu, vlhkosti, korózii a iným náročným faktorom, čím je vhodná pre použitie v baniach, na lodiach, pri vonkajšej elektrickej energii a iných podobných situáciách.
Q4: Aký je rozsah pracovného tlaku tohto štartovacieho motora?
A: Zariadenie podporuje tlaky 4–8 barov, čím je schopné adaptácie na rôzne tlakové podmienky zdroja vzduchu bez nutnosti ďalšej úpravy, čím sa zaručuje stabilná prevádzka.
Q5: Aké sú výhody turbínového vzduchového štartovacieho motora radu T500 v porovnaní s lopatkovým štartovacím motorom?
A: Rieši problémy s vysokým hlukom, zložitou konštrukciou, obtiažnym mazaním a vysokou spotrebou vzduchu, pričom navyše ponúka lepšiu odolnosť voči náročným podmienkam a nižšie náklady na údržbu.
