Domov >> Produkty >> Turbínový vzduchový štartovací motor>> Turbínový pohonný motor na spúšťanie vzduchom rady T300

Turbínový pohonný motor na spúšťanie vzduchom rady T300

Turbínový pohonný motor na spúšťanie vzduchom rady T300 Štartovanie dieselového motora Bezolejový štartovací motor Vhodné do nepriaznivého prostredia Nízkoenergetický štartovací motor

Turbínový vzduchový štartovací motor radu T300, pracovný tlak 4 až 8 barov, maximálny výkon 30 kW, vhodný pre dieselové motory do 50 litrov, kompaktné rozmery, bez mazania, odolný voči náročným podmienkam.

Podrobnosti o produkte

Turbínový vzduchový štartovací motor radu T300

Prehľad produktu

Turbínový vzduchový štartovací motor radu T300 je profesionálnym štartovacím zariadením určeným špeciálne pre dieselové motory a vhodným na štartovanie dieselových motorov s objemom do 50 litrov. Pracovný tlak zariadenia sa pohybuje v rozmedzí 4–8 barov, pričom dokáže vyvinúť maximálny výkon 30 kW (39,6 konských síl), čo bez problémov pokryje požiadavky na štartovanie veľkých banských vozidiel, elektrogenerátorov a lodných motorov. Vďaka kompaktnej konštrukcii a predštartovaciemu mechanizmu nie je potrebná žiadna dodatočná mazacia údržba; pohonná jednotka tvorí vysokopevná kovová turbína a špeciálna povrchová úprava dielov zaručuje odolnosť voči náročným prevádzkovým podmienkam. Ide o spoľahlivé doplnkové zariadenie pre štartovanie dieselových motorov.

Kľúčové vlastnosti

1. Presná adaptácia: Navrhnutý špeciálne pre dieselové motory s objemom do 50 litrov, s výkonom až 30 kW (39,6 k.s.) a pracovným tlakom 4–8 barov, stabilne poskytuje dostatok štartovacieho výkonu pre veľké banské vozidlá, elektrogenerátory i lodné motory.
2. Kompaktná konštrukcia: Umožňuje malé rozmery a flexibilné umiestnenie, čo uspôsobuje zariadenie rôznym inštalačným dispozíciam dieselových motorov bez nutnosti veľkého priestoru, čím zvyšuje pohodlie pri integrácii.
3. Predštartovací mechanizmus: Vybavený predštartovacím mechanizmom zaisťuje plynulý a hladký štart, čím redukuje mechanické nárazy pri štarte a predlžuje životnosť motora aj samotného motora.
4. Bez mazacej údržby: Nevyžaduje pridávanie mazacích olejov, čím sa znižujú bežné údržbové kroky a náklady, skracuje sa čas odstávok na údržbu a zvyšuje sa efektivita prevádzky.
5. Odolnosť voči náročným podmienkam: Pohonná jednotka je vyrobená z vysoko pevnej kovovej turbíny s povrchovou úpravou, ktorá zaručuje odolnosť proti prachu, vlhkosti a vysokým teplotám, čím je vhodná pre náročné prostredie v baniach, na lodiach a iných zložitých prevádzkach.

Technické parametre

1. Pracovný tlak: 4–8 barov
2. Maximálny výkon: 30 kW (39,6 k.s.)
3. Adaptácia: Dieselové motory s objemom do 50 litrov

Kľúčové výhody

1. Nízka hlučnosť: Oproti tradičným lopatkovým vzduchovým štartovacím motorom rieši rad T300 problém nadmerného hluku, čím zlepšuje akustické podmienky v pracovnom prostredí, najmä v aplikáciách ako sú lode a elektrogenerátory, kde je hluk nežiaduci.
2. Jednoduchá a spoľahlivá konštrukcia: Oproti komplikovanej konštrukcii lopatkových motorov je celková konštrukcia jednoduchšia, má menej poruchových bodov, čím sa zvyšuje stabilita prevádzky a znižujú sa náklady na opravy a údržbu.
3. Úspora času a nákladov: Vďaka bezmazacej konštrukcii odpadáva nutnosť pravidelného mazania, čím sa znižujú náklady na mazanie a časová náročnosť údržby, súčasne sa eliminujú problémy spôsobené nevhodným mazaním.
4. Nižšia spotreba vzduchu pri vysokej efektivite: Rieši problém vysokého odberu vzduchu u lopatkových motorov – pri rovnakom štartovacom výkone je spotreba vzduchu nižšia a lepšie sa využíva stlačený vzduch, čím sa znižujú prevádzkové náklady.
5. Odolnosť voči náročným podmienkam: Špeciálna povrchová úprava vysoko pevnej kovovej turbíny zabezpečuje odolnosť proti prachu, vode, korózii a iným agresívnym faktorom, čím umožňuje stabilnú prevádzku aj v náročných podmienkach baníctva a námornej prevádzky.

Hlavná hodnota produktu

1. Nahradenie tradičných lopatkových vzduchových štartovacích motorov, riešenie problémov ako je vysoký hluk, komplikovaná konštrukcia, obtiažna údržba a vysoká spotreba vzduchu, čím sa zvyšuje stabilita a hospodárnosť štartovania dieselových motorov.
2. Bez mazacej údržby znižuje náklady na údržbu a časy odstávok, čím sa zvyšuje celková efektivita prevádzky.
3. Schopnosť adaptácie na náročné podmienky rozširuje možnosti použitia zariadenia a pokrýva štartovacie potreby v náročných podmienkach baníctva, námorníctva a iných oblastí.
4. Kompaktná konštrukcia a predštartovací mechanizmus redukujú mechanické nárazy a predlžujú životnosť motora i samotného zariadenia.

Cieľová skupina

Výrobcovia dieselových motorov, medzičinníci s dielmi na dieselové motory, obchodníci so lodnými náhradnými dielmi, obchodníci s dieselovými elektrogenerátormi, poskytovatelia služieb pre banské vozidlá a koneční užívatelia dieselových elektrogenerátorov – teda celá priemyselná hodvábna reťazec súvisiaca s výrobou dieselových motorov, ich náhradnými dielmi a ich konečným použitím, čím pokrýva potreby zariadení a nákupu náhradných dielov na rôznych stupňoch procesu.

Príklady použitia

Produkt je primárne určený na štartovanie veľkých banských vozidiel, elektrogenerátorov a lodných motorov: v banských podmienkach poskytuje stabilný štartovací výkon pre veľkotonážne banské dieselové vozidlá, prispôsobený náročným podmienkam s vysokým prachom a otrasmi; v oblasti elektrogenerátorov zabezpečuje spoľahlivé štartovanie záložných alebo bežných dieselových generátorov, čím sa zaručuje včasné zabezpečenie elektrickej energie; v lodnej prevádzke poskytuje hladkú podporu pri štarte lodných dieselových motorov, odolnú voči morskej vlhkosti a korozívnej atmosfére so vysokým obsahom soli, čím sa zabezpečuje spoľahlivosť štartovania lodnej pohonovej sily.

Riešenie problémov v priemysle

1. Hluk: Na problém vysokého hluku tradičných lopatkových vzduchových štartovacích motorov reaguje rad T300 turbinovou konštrukciou, čím sa výrazne zníži hlučnosť počas prevádzky, zlepšia sa pracovné podmienky a zníži sa negatívny vplyv hluku na operátorov; zároveň je vhodný pre aplikácie ako sú lode a elektrogenerátory, kde je hluk nežiaduci.
2. Komplikovaná konštrukcia: Oproti komplikovanej lopatkové konštrukcii je rad T300 vybavený vysoko pevnou kovovou turbínou ako pohonnou jednotkou, čím je celková konštrukcia jednoduchšia, má menej poruchových bodov a zariadenie je ľahšie inštalovateľné a servisovateľné, čím sa znižuje náročnosť a náklady na neskoršiu údržbu.
3. Obtiažna údržba: Bez mazacej údržby rad T300 definitívne rieši problém pravidelného mazania a zdĺhavého procesu mazania u lopatkových motorov; odpadá nutnosť dodatočného vybavenia mazacími zariadeniami a materiálmi, čím sa znižuje údržbová náročnosť a eliminujú sa problémy spôsobené nedostatočným alebo nadmerným mazaním.
4. Vysoká spotreba vzduchu: Optimalizovaná turbinová konštrukcia zvyšuje efektivitu využitia stlačeného vzduchu; pri rovnakom štartovacom výkone je spotreba vzduchu nižšia, čím sa znižujú náklady na stlačený vzduch, čo je obzvlášť výhodné pre konečných užívateľov citlivých na prevádzkové náklady.

Časté otázky – FAQ

Q1: Pre aký objem dieselového motora je vhodný turbínový vzduchový štartovací motor radu T300?
A: Tento štartovací motor je navrhnutý špeciálne pre dieselové motory s objemom do 50 litrov a dokáže stabilne vyvinúť maximálny výkon 30 kW (39,6 k.s.), čím pokryje štartovacie potreby veľkých banských vozidiel, elektrogenerátorov i lodných motorov.
Q2: Je potrebné pravidelné mazanie tohto štartovacieho motora?
A: Nie, rad T300 je vybavený bezmazacou konštrukciou, čím odpadá nutnosť pridávania mazacích olejov, čím sa znižujú bežné údržbové kroky a náklady na údržbu.
Q3: Môže tento produkt slúžiť aj v náročných podmienkach?
A: Áno, jeho pohonná jednotka je vysoko pevná kovová turbína s povrchovou úpravou, ktorá zaručuje odolnosť proti prachu, vlhkosti a vysokému obsahu soli, čím je vhodný pre náročné podmienky v baniach, na lodiach a iných zložitých prevádzkach.
Q4: Aké výhody prináša rad T300 oproti tradičným lopatkovým vzduchovým štartovacím motorom?
A: Rad T300 efektívne rieši problémy vysokého hluku, komplikovanej konštrukcie, obtiažnej údržby a vysokého odberu vzduchu u lopatkových motorov, pričom ponúka kompaktné rozmery, predštartovací mechanizmus a odolnosť voči náročným podmienkam, čím je prevádzka stabilnejšia, údržba jednoduchšia a náklady ekonomickejšie.